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车外就能驾驶车辆停车,宝骏这车是真智能,转弯还会开启360°环影旬

发布时间:2022-04-10相关聚合阅读:

能“靠脸吃饭”确实也算一门本事,但若想长期靠脸吃饭的话,可能就不是长久之计了。对车企们来说,大家也懂得这个道理,毕竟,在给到高颜值外观的同时,必然要给到足够有吸引力的产品力,比如配置、动力等等,才能有立足市场的基础。那么,年内将上市的宝骏KiWi EV能否做到有颜有料呢?下面咱们就来瞧一瞧。

先从外观来看,在KiWi EV的整车造型上,我们是能直观地感受到其超前的未来感;因为它的悬浮式座舱不仅少见,且KiWi EV的科幻感也确实很突出。然后便是摩登感,得益于多种双拼撞色的搭配,KiWi EV的时尚调性亦是可圈可点;既有都市丽人的时尚、前卫,还不乏老上海般的复古、典雅。

再看其它方面的产品表现,这款摩登座驾也算是同级中比较能打得选手。比如电池部分,KiWi EV搭载的电池组在安全测试上达到16项,电池外壳还采用了高强度轻量化铝合金材质,在电池与车门的关键区域,还使用了高强度的车身钢材,保障碰撞后的车身与乘员安全。

若遇较严重的碰撞时,它还会及时切断高压电系统,避免二次伤害或漏电;若是在冬季或温度较低时,该电池组也会主动保温,从而避免续航的衰减。且在满足220V三孔插座和7kW家用充电桩外,KiWi EV还提供了同级少有的快充技术和外放电功能。如果外出游玩,还能用来煮火锅或者给踏板车充电。

安全方面,(|)配备的安全智能防护系统,针对复杂天气或路况时,均是能提供有效保护。比如ESC车身稳定系统能实时监测行车状态,遇紧急情况时AEB自动紧急制动系统,可自动辅助车主www.pianban.cn刹车;360度全景影像在车辆低速行驶时,也会随方向盘/转向灯的动作自动开启,这样便能很好解决弯道的视觉盲区。虽然对于一台微型电动车来说有些多余,但对于新手或部分女司机来说,也算是多一份保障。

再看车身方面,KiWi EV多达8处超过1500兆帕的高强度热成型钢,覆盖了左右侧门和电池周围的关键部位;前排配备的正面双气囊和后排设计的儿童安全座椅固定系统,也能起到多方面的安全防护。

智能部分,在这方面,KiWi EV的智能泊车系统,给我的印象也比较深刻。因为它共搭载了三种自动泊车模式,支持车内一键泊车,也能钥匙一键泊车,还能通过手机APP遥控泊车;特别是手机APP遥控泊车,就感觉是在玩一台大玩具,趣味性很不错,也算是做到了半个“无人驾驶”。

与此同时,KiWi EV的ACC全速域自适应巡航,在0-100km/h内能自由设定速度、跟车距离,在高低速或拥堵状态下,实用性都可圈可点。2.0版本的车联网,可开机即享酷我音乐、百度导航,免唤醒语音交互、OTA升级和APP远程车控的加持,还能让用户的用车便利性,迎来更大的提升。

对了,KiWi EV的内饰用料,也还颇为考究。该车的皮革座椅融入了NAPPA真皮的纹路,在视觉效果和质感上,都有一定提升;车内饰板使用了稻谷秸秆植物纤维,是一种可降解新型绿色环保材料,不仅环保且没有异味,还有天然的麦香气味,配合标配的PM2.5空气清新系统,能构建一个不错的驾乘氛围。

大体来看,如果从微型电动车的标准出发,咱们发现它具备的很多设计与配置都是超前的,外观就不说了,前后前独悬就是连欧拉(|)也没有达到的设定,但欧拉好猫已经卖到了10多万起步,宝骏KiWi EV也会卖到10万以上起售吗?目前还不得而知,但以宝骏亲民的调性来看,大概率会是10万内,期待它的上市。