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i-VISTA智能能效|小鹏P7测评结果解读历

发布时间:2022-02-23相关聚合阅读:

i-VISTA智能指数2020版测评体系根据行业发展及智能汽车的功能特点,调整测评体系框架,由五个分指数组成,其中智能能效当前仅适用于新能源汽车。近日,i-VISTA智能指数2021年第1批车型测评结果已发布,以下将对小鹏P7的智能能效测评结果进行解读。

智能能效从工况适应性、环境适应性、充电效能三个维度对新能源汽车的智能能量管理技术进行评测,通俗来讲就是对电动车在不同地域、不同温域、不同路况及驾驶风格下的智能能量管理策略表现(续航里程、百公里电耗)和智能充电体验进行权威评测。

小鹏www.ftgpng.cnP7 2020款后驱长续航智享版在本次智能能效评测结果中获得优秀(G)的好成绩。

续航里程

续航里程方面,小鹏(|)的官方标称是586公里,通过实际评测,在WLTC工况下,常温续航里程是511公里,衰减12.8%,评级为G;低温续航里程是300公里,衰减41.29%,评级为M;高温续航里程是445公里,衰减12.92%,评级为M,其中高温试验中,由于乘员舱空调的降温速率未能满足要求,扣掉了5分。从这个结果来看,小鹏P7续航里程的表现尚佳,但仍有可以进步的地方,比如低温续航里程衰减是行业的共性难题,从i-VISTA摸底的14款车型数据以及行业第三方机构公布的数据来统计,平均衰减水平在40%左右;而在高温续航里程方面,如何提高乘员舱空调舒适性的同时,提升可用里程也是行业的一个技术难点。

百公里电耗

百公里电耗方面,常温WLTC工况下,小鹏P7的电耗是15.3kWh/100km,评级为G,这个值在同等的整备质量中处于一个比较优秀的水平。

充电效率

充电效率方面,小鹏P7可以在10分钟充入足以行驶100公里的电量,评级结果为G,这个指标反映的不仅是充电速度,还结合了其百公里电耗,是一个既要“充得快”,也要“跑得远”的评价结果。

小鹏汽车作为国内三大新能源新势力车企之一,在本次智能能效测评中取得了“G”评级,可以较好的适应国内广地域、宽温域的特点,一定程度上解决了消费者里程焦虑以及充电慢的难题。